La Cátedra Abertis España, asociada a la Universidad Politécnica de Madrid -UPM-, llegó a su vigésima edición de los ‘Premios Abertis de Investigación sobre Movilidad Sostenible’. La entrega de galardones, que hace tiempo trascendió desde España a otros países, estuvo precedida por una interesante mesa de debate entorno al futuro de la movilidad sostenible.
El 9 de octubre de 2023 se celebraron veinte años premiando a la investigación universitaria. Dos décadas honrando los mejores trabajos de máster y tesis doctoral relacionados con la gestión de las infraestructuras viarias y seguridad vial desde España y toda la Red Internacional de Cátedras Abertis.
Aunque tanto la denominación de los galardones como las categorías premiadas han cambiado mucho desde entonces, su esencia se ha mantenido a lo largo de todo este tiempo. Incluso a partir de 2017, cuando la cátedra viajó desde su Cataluña natal hasta la Universidad Politécnica de Madrid (UPM).
Previa a la ceremonia de entrega se celebró el debate ‘Retos de la movilidad sostenible. Innovación, aliado al servicio de la movilidad’ organizado por El Mundo. Expertos de los sectores del transporte, la energía o las infraestructuras ofrecieron su punto de vista sobre la conciencia medioambiental de los españoles, la lenta implantación del vehículo eléctrico, los cambios normativos en el transporte de mercancías o las posibilidades del hidrógeno renovable en términos de movilidad.
Elena Salgado, presidenta de la Fundación Abertis, expresó que en el ámbito de la movilidad sostenible, en específico, existen “nuevos retos que hay que contemplar desde muchos puntos de vista, incluido el tecnológico, y de ahí la importancia de la colaboración entre universidad y empresa para crear innovaciones que puedan ser aplicables para una mejor movilidad y gestión de las infraestructuras”.
El galardón fue para la Dra. Alessandra Boggio- Marzet de la UPM por su análisis de la eficiencia de las estrategias de distribución urbana de mercancías. También se reconocieron los trabajos del Dr. Benito Pérez López, de la Universidade da Coruña, sobre la correlación espacial entre transporte y economía; y de Andrés Reyes Díaz, de la Universitat Politècnica de Catalunya, sobre su proyecto sobre el ciclo de vida de los autobuses con hidrógeno y eléctricos. El accésit recayó en Miguel Meléndez Useros de la Universidad Carlos III de Madrid, por su ‘Estimación del coeficiente de rozamiento entre neumáticos y carretera’.
